posté le 2013-09-10, 10:00:00

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Legolas

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posté le 2013-04-23, 22:32:17

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Legolas

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posté le 2012-10-22, 21:02:43

Airbus

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Airbus

Logotype de Airbus

Création
Création	1970
Dates clés	1972 (Casa rejoint le consortium) 1979 (British Aerospace rejoint le consortium) 2001 (Passage du G.I.E. à une S.A.S.)
Personnages clés	Henri Ziegler, Roger Béteille, Bernard Lathière.

Données clés
Forme juridique	S.A.S.
Slogan	New standards. Together.
Siège social	Blagnac (France)
Direction	Fabrice Brégier
Activité	Aéronautique
Produits	Avions civils passagers, affaire et fret, avions militaires
Société mère	EADS
Effectif	62 751 (2010)¹
Site web	www.airbus.com

Données financières
Chiffre d’affaires	31,159 milliards €² (2011) + 12,6 %
Résultat net	1,613 milliards € (2011) + 95,8 %

Airbus S.A.S. est un constructeur aéronautique européen basé à Blagnac, dans la banlieue de Toulouse en France. Filiale à 100 % du groupe industriel EADS, l'entreprise fabrique plus de la moitié des avions de lignes produits dans le monde et est le principal concurrent de Boeing.

Fondé en tant que consortium de plusieurs fabricants européens à la fin des années 60, Airbus Industrie est devenu une S.A.S. (société par actions) en 2001, possédée à 80 % par EADS et à 20 % par BAE Systems, jusqu'en 2006 lorsque BAE a vendu ses parts à EADS.

Airbus emploie 52 000 personnes sur 16 sites en France, en Allemagne, au Royaume-Uni et en Espagne. Les pièces des avions Airbus sont principalement fabriquées en Europe mais certains composants viennent du monde entier et les chaînes d'assemblage final se trouvent à Toulouse (France), Hambourg (Allemagne), Séville (Espagne) et Tianjin (Chine). Airbus possède des filiales aux États-Unis, en Chine, au Japon et en Inde.

Airbus a produit son premier avion, l'A300, en 1972, et propose une gamme d'avion passagers allant de l'A318 à l'A380, ainsi que des avions fret et des avions d'affaire. Airbus Military, filiale d'Airbus basée en Espagne, produit des avions militaires (A310 MRTT, A330 MRTT, A400M). Airbus a été le premier constructeur à offrir un système de commandes de vol électrique sur l'A320. 11 574 appareils d'Airbus ont été commandés et 7 225 ont été délivrés au 30 avril 2012³. En 2011, Airbus a produit 534 avions pour un chiffre d'affaires de 33 milliards d'euros.

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.micka le 2012-10-27, 20:01:30 #

C'est super l'effet apparition disparition en fondu ! Sourire )

legolas le 2012-10-26, 14:43:45 # (site)

ouep, les largeurs sont en fonction des titres, mais on peut au moins centrer et voir ce que ca donne..

micka le 2012-10-26, 06:48:17 # (site)

Sont jolis chacun c'est juste la disposition Sourire )

legolas le 2012-10-25, 23:03:11 # (site)

En fait, la présentation respecte le design du blog..
Pour le moment, les menu en bas sont lookés comme les menus sur le côté en grand écran, avec juste le titre.

micka le 2012-10-25, 18:22:08 # (site)

Super, j'aime beaucoup !

Faudra juste trouver une façon plus jolie de présenter, mais vraiment c'est génial !

legolas le 2012-10-25, 00:24:54 # (site)

Là, ca devrait etre BEAUCOUP mieux Clin doeil

legolas le 2012-10-24, 22:58:25 # (site)

Je travaille justement dessus Clin doeil

.micka le 2012-10-24, 22:54:03 #

Intéressant ton système des menus.. Même si ça ne marche pas encore bien .. Sourire

.micka le 2012-10-24, 22:52:18 #

Oui bien mieux !!

Legolas le 2012-10-24, 09:13:01 #

Ca devrait déjà aller mieux pour les formulaires ; après c'est en javascript que je vais diminuer la longueur des champs..

micka le 2012-10-23, 19:45:57 #

Ça marche bien sur iPod touch et iPhone !
Seul le formulaire des commentaires s'affiche un peu moins bien .. Un bout coupé

legolas le 2012-10-23, 14:34:32 # (site)

Non, ce n'est pas le filtre anti spam Clin doeil
Je n'y avais pas pensé

legolas le 2012-10-23, 14:28:48 # (site)

Le filtre ?
C'est l'auto adaptation des largeurs, puis la disparition des menus si l'écran n'est pas large.

micka le 2012-10-23, 13:59:15 # (site)

Le but de la manip, c'est le filtre ? ^_^

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posté le 2012-10-21, 15:30:13

essai mailing

mailing

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posté le 2012-10-10, 11:01:02

Marche ?

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micka le 2012-10-14, 16:45:22 #

x)

legolas le 2012-10-14, 09:32:22 # (site)

smiley_id1982569

legolas le 2012-10-10, 11:32:01 # (site)

moi et toi

et nous

édité le 10-10-2012 à 11:35:35
édité le 10-10-2012 à 11:35:42

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posté le 2012-10-03, 18:08:36

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Technologie Sortie de Gambas 3.3

Posté par Benoît Minisini (page perso) le 30/09/12 à 23:58. Modéré par j. Licence CC by-sa

51

30

sept.dfggbfgdfbvdf

2012

Gambas est un langage de programmation orienté objet, basé sur un interpréteur BASIC, et une plate‐forme de développement complète. Il comporte, entre autres, un compilateur, un interpréteur, un tas de modules complémentaires (appelés composants) et un environnement de développement intégré. Le tout est distribué sous licence GNU GPL v2 ou supérieure.

Gambas 3 est sorti le 31 décembre 2011, il y a maintenant neuf mois.

Profitons donc de la sortie de Gambas 3.3 pour faire un point sur les nouvelles fonctionnalités de ce langage de programmation.

Pour plus d’informations sur Gambas, la lecture de la précédente dépêche est vivement conseillée, ainsi que la consultation du site du logiciel.

Sécurité Keccak remporte la mise et devient SHA-3

Posté par patrick_g (page perso) le 03/10/12 à 13:40. Modéré par baud123. Licence CC by-sa

33

3

oct.

2012

En 2007, le NIST (National Institute of Standards and Technology) a lancé une compétition internationale pour choisir une fonction de hachage de nouvelle génération.

Les attaques sur SHA-1 avaient généré une certaine inquiétude et les experts pensaient que la famille SHA-2 (SHA-256, SHA-384, SHA-512) serait menacée à plus ou moins longue échéance. Cela a donc conduit à l'organisation d'une compétition SHA-3 sur le modèle de celle ayant conduit à la sélection de l'algorithme de chiffrement AES.

Plus de 64 propositions ont été reçues et soumises, au fil des années, aux tentatives de cassages de la communauté cryptographique mondiale. Cette longue compétition vient enfin de s'achever puisque le NIST a désigné Keccak comme l'algorithme gagnant. Ce dernier devient donc officiellement SHA-3.

Plus de détails dans la suite de la dépêche.